BMW 3 седан
BMW 3 серии всегда был в топе продаж марки. Среднеразмерный седан объединил в себе комфорт автомобиля бизнес-класса и спортивность небольшого купе. Нынешнее поколение «трешки» отлично иллюстрирует философию модели: сверхагрессивный передок со «злыми» фарами в стиле «акул» восьмидесятых и девяностых, длинный «горбатый» капот и острые, «поджарые» линии сочетаются с массивной, мускулистой
кормой. Сзади «трешку» легко спутать с моделью пятой серии.
В 2015 году и без того свежая машина подверглась небольшому рестайлингу. Правда, он получился умеренным — слегка поменялась форма передних фар. «Начинка» тоже изменилась: на смену лампам пришли новомодные светодиоды. Слегка подретушировали форму бамперов, задняя оптика отныне светодиодная. В целом автомобиль сохранил агрессивную стилистику, однако спереди стал более «интеллигентным», а сзади — более поджарым.
В салоне изменений также мало. Баварцы немного изменили архитектуру управления климатической системой и добавили хромированные окантовки на дефлекторы воздуховодов. На этом интерьерные метаморфозы заканчиваются. Обновилось программное обеспечение мультимедийной системы. Сообщается, что система навигации теперь должна начать работать на порядок быстрее.
Появился новый «топовый» мотор, который теперь выдает на два десятка «коней» больше. В честь этого индекс 335 заменили на 340. Круче этой модификации только М-ка. А новый двухлитровый дизель демонстрирует чудеса экономичности: «на бумаге» он «выезжает» из четырех литров дизтоплива на сотню.
